首先，羅茨泵水環(huán)式真空泵原理介紹：機組中水環(huán)泵的作用是造成羅茨泵所需的預(yù)備真空，因此要求該水環(huán)泵的大允許排氣壓力，即是說，一方面要盡量提高水環(huán)泵的極限真空，另一方面，也要設(shè)法提高羅茨泵的大允許排氣壓力。一般情況，單級水環(huán)泵極限真空度不高，而我國生產(chǎn)的羅茨泵要求的預(yù)真空又較高，故實際上不用單級水環(huán)泵作為羅茨泵的前級泵，而用能提高極限真空度的雙級水環(huán)泵作為前級泵使用，采用雙級水環(huán)泵，還可以提高機組的極限真空度。
　　應(yīng)用實例分析：
　　1. 機組概況
　　某電廠#10 機組為東方汽輪機廠制造的 C300/227.6-16.7/0.55-/537/537 型亞臨界、中間再熱、雙缸雙排汽抽汽凝汽式汽輪機，于 2005 年 9 月 30 投產(chǎn)發(fā)電。該機組抽真空系統(tǒng)安裝有兩臺廣東佛山水泵廠生產(chǎn)的 2BW4 353-0 EK4 590 型水環(huán)式真空泵，用于抽吸凝汽器及真空系統(tǒng)內(nèi)的空氣及不可冷凝氣體，正常運行時一運一備，電流約為220A。為了有效解決真空泵汽蝕的問題，#10 機組在 2010 年 A 級檢修時，為兩臺真空泵分別加裝了大氣噴射器，投運大氣噴射器運行后，真空泵電流約為 250A。
　　2. 改造的提出
　　某電廠#10 機組真空泵采用的是水環(huán)式真空泵，水環(huán)真空泵自身的特性決定了它易發(fā)生汽蝕現(xiàn)象，并且效率較低，總效率一般低于 30%，#10 機真空泵正常運行時電流220A左右，投入大氣噴射器運行時真空泵電流約 250A，耗電量較高；而且電廠建設(shè)的設(shè)計部門在設(shè)計選型真空泵組時，主要考慮快速啟機的響應(yīng)速度（30 分鐘內(nèi)能達到啟機要求真空值）和大的允許漏氣量作為選型原則，真空泵配置的功率普遍較大，但在機組正常運行時，維持系統(tǒng)真空時有較大富余量，造成不必要的能耗。為了完成節(jié)能降耗的目標，開始對原有的真空系統(tǒng)進行了改造，改造后不但可以有效解決水環(huán)真空泵汽蝕、抽汽性能下降和凝汽器真空下降問題，同樣工況較以前水環(huán)真空泵運行電耗降低 80%。
　　3. 改造方案
　　本次改造是在不改變原抽真空系統(tǒng)的設(shè)備及功能，在原抽真空母管上并聯(lián)安裝一臺羅茨水環(huán)式真空泵組，確保系統(tǒng)可靠經(jīng)濟的運行
　　1）機組啟動時，按原運行方式將原有抽真空設(shè)備投入運行，快速建立真空。
　　2）機組運行正常、真空穩(wěn)定情況下，真空泵組投入運行、原有抽真空設(shè)備切除做備用，此時蒸汽和不凝結(jié)氣體進入羅茨泵，加壓后經(jīng)冷卻器冷凝進入下級水環(huán)真空泵，由于提高了水環(huán)真空泵的入口壓力，可保證水環(huán)真空泵穩(wěn)定運行
　　某電廠#10機抽真空系統(tǒng)技能技術(shù)改造后，系統(tǒng)能耗大幅降低，節(jié)電率達到近83.2%，同時大大減少了原水環(huán)式真空泵的運行時間，消除了原真空泵易發(fā)生汽蝕的缺陷，降低了維護成本，提高了機組真空系統(tǒng)運行的可靠性和經(jīng)濟性，達到了節(jié)能降耗的目的。
小編：Amy